一支拖鞋军正在改写中东格局
发布时间:2026-09-12 15:35 浏览量:1
被外界冠以拖鞋军称谓的胡塞武装,正在红海沿岸完成新一轮的版图推进,一系列地面攻势,让整个中东地缘棋局出现明显偏移。这支武装扎根也门北部山区,起步之初装备简陋、补给有限,常年依靠轻武器、改造无人机与弹道导弹开展作战行动,外界也由此留下了拖鞋军的标签。十余年间,它并没有在多国联军的军事打击之下溃散,反而不断扩充控制范围,逐步拥有了撬动区域航道安全的实际能力。
2022年在联合国调解之下,也门各方达成停火共识,四年多的相对缓和,给胡塞武装留出了调整部署、扩充军备的窗口期。停火协议只是暂时搁置交火,也门权力分配、港口收益、区域话语权等深层分歧始终没有化解。从九月初开始,西部战线战火再度燃起,胡塞武装多路部队协同推进,数日之内拿下穆哈港,顺势占领祖巴卜城镇以及曼德海峡中央的丕林岛,掌控了红海南端这条狭窄水道的沿岸据点。曼德海峡连通红海与亚丁湾,苏伊士运河航线的船舶都要从此处穿行,每年数以万计的货轮、油轮途经这片海域,拿下沿岸高地之后,胡塞武装拥有了影响国际航运的战略筹码。
眼下中东两条关键海上通道先后承压。霍尔木兹海峡长期处在美伊对峙的阴影之下,大量航运活动被迫调整计划。曼德海峡局势动荡,让沙特的能源出口布局面临双重考验。沙特东部油田产出的原油,一部分通过陆上输油管线运送至红海沿岸港口外运,以此降低霍尔木兹海峡带来的风险。一旦红海航道的不确定性上升,石油外运的备选路径被压缩,能源出口的容错空间随之收窄。消息传出之后,国际原油价格出现上行波动,航运公司开始评估绕行好望角的备选航线,更长的航程、更高的保险费用,会推升全球海运的整体成本。
区域内传统的安全框架暴露出短板。当年沙特牵头组建联军介入也门战事,投入大量资金、战机,并没有实现击溃胡塞武装的目标。联军内部派系繁杂,不同武装队伍利益诉求各不相同,防线衔接位置常常出现漏洞,难以形成统一的作战步调。本轮西海岸溃败之后,沙特试图向外寻求支援,两度向美国提出请求,希望美方出动战机实施定点打击。华盛顿经过权衡,回绝了直接参战的诉求,只愿意提供目标情报、后勤咨询等辅助性支持。美国当下的兵力重心放置在波斯湾一带,如果再开辟红海战场,舰艇、防空弹药、地面顾问的资源会被进一步拆分,多线作战会加重海外部署的负担,大选临近的国内环境,也让美国无意卷入一场看不到终点的地面博弈。
在沙特的倡议之下,多国海上防卫联盟尚处在筹备阶段,各个参与国对于行动边界、出兵规模还没有形成统一方案。埃及、约旦等红海沿岸国家,都不希望海峡周边冲突持续升级,战事扩大,难民流动、航道停运带来的损失,同样会落到周边国家身上。没有统一的调度体系,各国很难快速落实联合护航的举措。
胡塞武装并不谋求无差别封锁整条海峡。其对外发布的声明中提到,国际普通商船的通行不会被干预,军事打击行动主要锁定关联沙特的航运目标。这套策略留出了缓冲余地,既可以对沙特形成持续施压,又不会把所有海运国家推向对立面。伊朗与胡塞武装保持着长期的联络渠道,物资、技术方面的协作,帮助武装不断优化无人机、导弹的射程与精准度,不过也门本地的诉求,并不会完全依附外部力量,在重大行动安排上,胡塞武装保留着自主决策的空间。
也门南部残存的政府军正在亚丁周边收拢队伍,筹划后续的反攻行动。西部沿海的阵地争夺不会随着一轮攻势就此落幕,陆地拉锯、海上袭扰、外交斡旋会同步展开。曼德海峡周边的力量对比不会永久定格,每一次战线移动,都会迫使海湾国家、域外大国调整自身的中东策略。
地区格局的改变往往不是由大规模战争一次性完成,局部力量的持续成长,会一点点重塑航道、联盟、能源贸易之间的平衡关系,红海沿岸的变化,会在很长一段时间里,持续作用于整个中东。
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