“练习时长两年半”的Alphafly 4有什么进步

Alphafly 系列从 3 代开始，Nike 试着在这双鞋上保留前两代的激进推进感，同时提高整双鞋的稳定性与步态转换效率。

其整鞋的开发逻辑其实与上述 Nike 在 Alphafly 系列上目前专注的方向一致： 一切以提升跑步经济性为根本。

而轻量化、中底的配置和几何结构，对改善跑步经济性上有最直接的关系，4 代的升级点，也基本集中在此。

标志性的 Air Zoom 气垫，升级为更轻、更软的 Air Zoom RF（所谓 “RF” 是 4 代气垫采用射频工艺成型的缩写）。

在此之前 3 代的气垫，一直被诟病于“重量重、踩不开”。这一代从工艺上解决了系统的轻量化和气垫包软硬度问题。

单个气垫重量减轻了30%、气垫包外壳变得更软，同时单个气垫的上下层面积更大，更容易被“踩开”了。

另外一点是泡棉的升级。ZOOMX LT 同样会比原先的 ZOOMX 更轻、更软弹。它相比过去所有 Alphafly 上的 ZoomX 泡棉轻 17%，同时能量回馈提升 8%。

笔者观察，Alphafly 4 的下层泡棉硬度与 3 代上层泡棉硬度几乎相同 —— 都属于偏软弹类型，但 4 代上层泡棉还要再软一个度。

同时整个中底的龙骨比上一代高了近 1-2mm 左右，中腰更宽，说明泡棉堆叠量更多了。

虽说还是没有任何的“泡棉侧墙”，但有着更宽的 Flyplate 碳纤维板和底盘结构。弥补了稳定性，兼顾了推进感。

更引人瞩目的是前掌的巨大滚动弧并带有一定中底前伸，这是过往 Nike 竞速跑鞋里没有的。

在跑者核心力量能维持住的情况下，无论是中前掌还是中后掌先着地，从滚动、蹬伸效益来讲对两类人群都有跑步经济性上的增益。

相较于 3 代，Alphafly 4 提升了近 10% 的能量回馈。

Alphafly 4 的中底开槽仅在中足下方，比 3 代更加夸张，但前掌的脚趾下方的小开槽没有了。一定程度上提高了中前掌的步态转换效率，也缓解了前掌开槽磨损泡棉的问题。

全新 Atomknit 鞋面，飞织纱线排布更加规整，结合中足绳线包覆设计，较 3 代减少了磨脚的风险。

其鞋楦也更宽、更长，同时采用模压鞋垫，舒适性再进一步。

相较于 3 代，Alphafly 4 提升了近 10% 的能量回馈，重量也轻了 5% 左右。

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