二战时的士兵，裤子为何要塞到鞋里？鞋带为何是圆形，而不用扁形

军靴是非常重要的装备，而且出现的年代也很早，但真正成熟是在一战和二战期间。那为什么一战和二战时候的军靴，底部都有金属钉，而现代军靴却没有？德军鞋钉为何是方形，而苏军和日军是圆形？又为何裤子要塞到鞋？为什么从一战和二战开始到现在，裤腿都要塞进靴筒里？又为什么军靴的鞋带是圆形的？

一战和二战时的军靴，在鞋底部都有数目不等的钉子：

比如二战时日军的昭五式军靴‌，脚掌部有‌30 多个钢钉‌，后跟处有‌马蹄形铁掌‌。根据鞋的大小不同，分别有32 个或38 个圆形钢钉。军官的军靴，底部没有铁钉。

德军在一战时，装备的是M1866式步兵靴，底部有30~45个铁钉。到了二战时配发的是M1937低筒行军靴，也有数量相同的铁钉，

不同的是鞋丁的形状是方形的。

苏联的长筒靴，早期是沙俄的延续。采用软质的靴头，穿脱方便。而硬质靴头是配发给工程或维修类的兵种。

靴底是12~14个铜制的圆形防滑铜钉，战争爆发后改为了铁制圆钉。之后，由于战争的进行，也为了提高生产效率，军靴大幅减少为10个铁钉左右。有一部分甚至取消了前掌的铁钉，只保留后跟的几个。到了二战后期，配发的新型基尔扎靴的靴底改为防滑纹后，取消了金属钉。

而美军在1941年前列装的军靴，都带有圆头的铁制防滑钉。1942之后，将防滑钉改橡胶皮底贴片。到了1944年之后，就全部改为合成橡胶的，完全取消了金属钉。

一战和二战时的军靴底和鞋跟，是用牛皮或马皮，一层一层粘合之后，再用麻线缝制而成。这种全皮底和皮跟有两个缺陷，就是既不耐磨，也不防滑。

在以步行为主的时代，无论公路、山路、土路和碎石路面，皮底的磨损极快，赶上下雨泥泞的路面经常会摔倒。所以在当时既经济又便捷的方法，就是在鞋底的易磨点和着力点，钉一排凸出的金属钉，然后在鞋跟的边缘，再钉一块铁掌。这样依靠金属的硬度，对抗路面的磨损。金属防滑钉还有一个好处，就是鞋钉损坏之后，只需要更换就可以了。

德军甚至在前脚掌也钉了一块，不仅极大增加了军靴的耐久性，还变成了一种隐形武器，如果被德军靴子踢上一脚是很不舒服的。

当时之所以不用橡胶做靴底，不仅仅是因为橡胶不容易获得， 更关键的原因是产量不够。

比如二战时的美军， 橡胶所需的百分之97，是来自东南亚，而这里天然橡胶的产量超过全球产量的百分之90。而在1941年12月日军偷袭珍珠港之后，天然橡胶的来源就被切断。此时美国天然胶的库存，大约还有 54万吨左右，理论上还能支撑3年的使用量。

但随着太平洋战争的爆发，6个月就使用了30万吨天然橡胶，到了1942年底，美军的库存只剩 下8万吨 左右。

直到美军解决了合成橡胶，也就是丁晴的工业商业化后， 使得合成橡胶在1942年的产量，达到了大约4万吨。而两年后的1944年，美军合成橡胶丁晴的年产量超过了70万吨，彻底解决了橡胶的问题，而且性能并不亚于天然橡胶。于是美国的军靴问题得以全部解决，也就是此时美军的军靴不再有金属钉，全部改为合成橡胶防滑鞋底。

二战时日军虽然占领了东南亚，理论上拥有大量的天然橡胶资源，但是当时日军的工业能力不足，更多的是用来生产军火及别的装备，所以日军迟迟没有换装，依然配发皮底带有防滑钉的昭五式军靴。

但是也配发了纯橡胶底的分趾“编上靴”，目的是减少走路的噪音，用与夜战偷袭。

二战德军军靴的金属钉采用方形，而苏军的军靴采用圆型防滑钉，这是跟鞋设计思路、工业能力和使用环境有紧密的关系。

德军军靴的防滑钉，大多为方形或长方形截面，这种形状能提供更好的抓地力。因为在鞋钉接触地面后，因为方形鞋钉的边缘更加锋利，走在泥泞湿滑或路面松软的土地时，这些锋利的边缘能起到犁的作用，嵌入泥土时抓地力更好。

再有就是方形铁钉，大多切割或冲压的工艺，而当时德国的工业体系已经非常成熟和高效，不会影响生产效率。

同时代的苏军鞋底，采用圆形的鞋钉。这种形状更适和苏联土地的极端环境。在漫长的冬季和春季解冻时的泥泞道路，圆形鞋钉抓地力弱于方形，但这种形状不容易夹杂和附着上泥土。

而德军方形鞋钉棱角，在这种环境里很容易让鞋底变成泥砖，反而会减弱防滑能力。而圆形鞋钉光滑的形状和表面，泥土反而更容易脱落。

当时苏联的工业能力要弱于德国，特别是在战争刚开始的阶段，苏军丧失了大量工厂和工人。而圆形鞋钉得制造，只需要相对简单的冲压工艺，并且安装到鞋底时，也比方形钉更容易，也对模具的损耗也更小，能比较好的提高生产效率。当时苏军的圆形鞋钉，很多就是简单的圆头铆钉，生产起来更简单。

当然，苏军的圆形鞋钉，无论在耐磨性、还是抓的地方方面，确实要弱于德军的方形鞋钉，但更适应苏联的作战环境和工业能力。

而二战时的日军也面临和苏军一样的问题，所以二战时日军的昭五式军靴， 也采用圆形的金属金属钉。

虽然二战已经结束将近百年，但是军靴有两种始终没变，一个是鞋带是圆形的，第二个是裤子要塞进军靴里。

就常见的鞋带的形状而言，有为扁形、圆形、椭圆形，还有一些是三角形、四方形等等。但是军靴所用的鞋带，从一开始到现在，不同的军队都选择了圆形，而且一直没有变化。

鞋带的作用是把鞋口绑紧， 在行走和跑步中更更跟脚。最多见的鞋带形状是圆形和扁形，而这两种鞋带，由于形状的不同，所带来的摩擦力也不同。简单说，扁形携带的摩擦力要大于圆形。

正是因为形状的不同，圆形鞋带由于摩擦力更小，所以打成结后，会比扁鞋带更容易松开。在实际的体验中也会发现，同样的打结方法和力度，扁形鞋带打结后，更不容易松开。

那么军靴为什么会选择摩擦力更小的圆形鞋带呢？是因为军靴大多数是中高帮的设计，目的是军靴不容易从脚上脱落，而高过脚踝，是为了再崴脚时，能提供更多的保护，并且在一定程度上起到防水的作用。

这一种设计也就注定了军靴，必须设计有更多的鞋孔，鞋带也设计的要更长一些。而当鞋带穿过鞋孔需要收紧时，较长的距离会给鞋孔，带来不同的摩擦收紧力。

如果选择摩擦力扁形鞋带，很容易出现靴带一段紧、而一段松的情况。这种受力不均，除了对脚部保护能力减弱之外，也会缩短军靴的使用时间。

而圆形鞋带在通过鞋孔时，相对较小的摩擦力，会使每一段鞋带受力相对均匀，而且在调节师也更顺畅。至于携带容易松散的情况，可以通过打劫的方式，来进行调整和加强。这也就是军靴，都选择圆型鞋带的原因。

事实上，二战时的军靴也有一些使用扁鞋带，但是在实际使用中反响不好，之后都改成了圆形鞋带。

当然如果是鞋孔较少的低帮鞋，又需要面临相对强度较大的运动时，扁形鞋带会有更好的摩擦力。即便保留下来的，也只是用在低帮军鞋上。就现在而言，基本上见不到便鞋带的军靴了。

至于为什么各国都要求在穿着作战裤是，裤腿要塞进靴筒里，就完全是来自于实际使用的经验。而且这种习惯是自古以来就有，很难说出具体是哪里先出现的，似乎是不同的地区都是不约而同的选择。

在19世纪的欧洲战争时，英军就有这种穿着的要求。这也是英军在印度和非洲、法军在北非作战时，对蝎子体会很深的原因。

当时欧洲的军队在训练时就告诫新兵，散开的裤脚在沙漠或丛林很麻烦，而解决的方法就是用绑腿塞住鞋口。

在到处布满铁丝网和倒刺的一战西线战场里，各国军队的条令都明确要求把裤腿塞进高腰靴里，防止在冲锋或格斗时被勾住散开的裤腿。

到了二战时的美军 ，在配发M43 野战服和高腰作战靴后，塞裤腿成为除了礼服之外的着装标准。

在一战二战时无论是中高帮军靴，还是矮帮军鞋，都必须使用绑腿。这样可以在长时间行军中，保护腿部肌肉，减少沙石的灌入。

而战争结束之后，随着摩托化和机械化的普及，绑腿基本已经退出了装备序列。但是在步行穿越丛林或灌木地带等地形时，如果裤腿是松散的，很容易被树枝或荆棘钩、挂。更重要是在野外复杂地貌穿越或匍匐时，可能会有一些蚂蚁昆虫等动物昆虫，顺着松散的裤腿爬入。

另外，如果是在高海拔或冬季的野外，把裤腿塞进靴子里，能尽量减少寒风的窜入，起到一定的保暖作用，也能减少沙石的灌入。

实际上现代的军裤，虽然不再使用绑腿，到裤口都有收紧带或收紧纽扣。在穿着时先将裤口收紧后再穿军靴，而且这样看起来也更利落。

所以把裤腿塞进靴子里，应该是几百年、或者上千年的经验总结。所以，这两种军靴方式得以保留。